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- 工業鋁型材氧化膜顏色不均的原因分析[2020-07-31] 鋁材氧化后顏色不均是比較常見的現象，1.鋁型材工件過大，所以型材的邊緣部位和中心部位與溶液的接觸、交換有太大的差異，從而導致氧化膜色彩不一致。解決辦法：大的鋁材氧化時擺動的幅度要小...
- 工業鋁型材陽極氧化時適用掛具的注意事項[2020-07-28] 1.進行陽極氧化的零件，可根據外形、大小分別裝掛在通用掛具或專用掛具上。2.在裝掛前，掛具一定要經過堿腐蝕或銼削，清除掉掛具表面的舊氧化膜。3.裝掛時，要裝卡得很牢，但不能夾傷零件...
- 工業鋁型材噴涂前酸蝕脫脂工藝簡介[2020-07-24] 噴涂后的工業鋁型材型材具有優良的耐蝕性和耐候性，堅固耐用，外觀裝飾好，生產工藝比陽極氧化簡單，環保安全等特點，在建筑、裝潢、運輸等行業得到廣泛應用。鋁合金型材在噴涂前處理中必須...
- 鋁型材的硬度怎么控制呢[2020-07-14] 雖然影響鋁材硬度的因素是多方面的：如 合金成份，淬火速率， 時效溫度 和 保溫時間但是要控制硬度從源頭上（合金成份）控制 是最簡單可行的。 其他因素都充分做夠就好了。...
- 鋁型材擠壓生產過程中對溫度控制的一些心得[2020-07-10] 一般而言，工業鋁型材的產能主要由擠壓速度決定，而影響擠壓速度主要有四個因素，一是擠壓機的噸位，噸位高速度自然較快；二是模具設計的合理性；三是原材料的物理特性；此三項我們是沒有辦法改...
- 如何預防鋁擠型材擠出后黑帶及夾渣的問題[2020-06-30] 解決6063和6061鋁型材有關黑帶及夾渣的缺陷問題，減少報廢量，提高成品率。通過長期的跟蹤，對預防6063和6061鋁型材拖黑、夾渣提出以下三個方法來解決：1、 生產工藝控制1）...
- 鋁合金在汽車制造業之應用前景[2020-06-24] 鋁合金有可回收率高、密度小、可塑性強、耐腐蝕性強等優點，以前被大量應用于飛機制造領域。而如今為追求更小的質量、耗油量、操控性等，也為降低汽車的碳排放，各大汽車企業紛紛將鋁合金引入汽...
- 工業鋁型材制造企業生產成本過高的分析及對策[2020-06-19] 工業鋁型材廠商的利潤由銷售總額減去成本，在銷售價格難以提高的情況下，原材料成本越大，利潤越小。在現今原材料價格上漲、人民幣升值、能源價格上漲、出口退稅取消、稅負負擔加重...
- 鋁擠壓型材出現短條、劃線缺陷的解決辦法[2020-05-27] 劃線一般呈白色有一定深度，在鋁型材表面上縱向分布，斷續或零星出現，鋁合金型材尾端多于前端嚴重時氧化后呈灰黑色。 產生原因: （一）：鋁擠壓筒，鋁擠壓墊之間的配合尺寸超差，鋁的顆...
- 從事鋁加工行業,這些基本的知識必須掌握[2020-05-05] 1、為什么鋁不生銹呢？這問題問錯了，鋁也生銹，不過鋁生了銹并不像鐵那樣一直銹蝕下去，直到銹完為止。金屬被空氣中的氧氣氧化就是生銹。鋁與氧氣發生化學反應，生成氧化鋁，這就是鋁銹。鋁銹...