技術(shù)支持列表
- 福建首臺7.7米全鋁車廂研制成功[2016-11-30] 南鋁公司下屬輕量化集成事業(yè)部自成立以來，以鋁合金公交車身、鋁合金物流運(yùn)輸用車廂、車體為主要研發(fā)方向，積極開拓輕量化產(chǎn)品市場。在國家大力整治...
- 鋁材的未來:中高端產(chǎn)品將成主流[2016-11-28] 我國是鋁的生產(chǎn)和消費(fèi)大國，它廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)、汽車、鐵路交通運(yùn)輸、和電力電網(wǎng)支撐這鋁加工行業(yè)的發(fā)展。同時，龐大的能源消耗已經(jīng)構(gòu)成我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最大的制約因素，發(fā)展綠色經(jīng)...
- 鋁型材擠出后產(chǎn)生波浪和扭擰的原因分析[2016-11-24] 工業(yè)鋁型材擠出后產(chǎn)生波浪、扭擰、彎曲是由于金屬流動不均勻造成的型材外形缺陷，具體來說造成此類缺陷的原因有5個： 1、鋁擠壓模具工作帶設(shè)計不合理導(dǎo)致金屬流動不均勻； 2、鋁型材擠...
- 銅在吼，鋁在叫，年前備貨很必要[2016-11-23] 銅在吼，鋁在叫，年前備貨很必要銅在吼，鋁在叫，鋅在笑，錫在跳，橡膠在咆哮，銅價鋁價萬丈高，生鐵價格更是嗖嗖跳，運(yùn)費(fèi)也在往上飄，不銹鋼價格發(fā)高燒，紙箱也跟著湊熱鬧，前期報價已無效, ...
- 鋁型材焊接過程中常見的問題和處理方法[2016-11-21] 鋁和鋁合金由于具有獨特的物理性能和化學(xué)性能，所以在焊接過程中會產(chǎn)生一系列的問題，具體來說，主要有以下幾點： 一、強(qiáng)氧化性 鋁與氧的親和力很強(qiáng)，在空氣中極易與氧結(jié)合在金屬表面...
- 鋁合金表面鈍化技術(shù)的原理及應(yīng)用[2016-11-19] 一.鈍化的意義及機(jī)理簡介 一般來說，易離子化的金屬容易氧化，即容易腐蝕，而事實上并非完全如此，有些金屬如鋁、鎂、鉻等雖然易離子化，但由于它們在大氣或水中容易生成一層腐蝕產(chǎn)物的薄膜...
- 國內(nèi)最有潛力的鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域[2016-11-16] 從“十二五”時期國內(nèi)鋁的消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看，建筑業(yè)、交通業(yè)是鋁的兩大消費(fèi)領(lǐng)域。2015年，鋁在建筑業(yè)的消費(fèi)比例雖有所下降，但仍占總消費(fèi)量的30%以上，占比高于全球平均水平；交通運(yùn)輸業(yè)用鋁...
- 為什么鋁型材的電鍍處理要比其他金屬困難？[2016-11-14] 在鋁及鋁合金上電鍍比在鋼鐵、銅等金屬材料上電鍍要困難和復(fù)雜得多,其主要原因有以下幾個方面。1、鋁及鋁合金對氧具有高度的親和力,極易生成氧化膜,并且這層氧化膜一經(jīng)除去又會在極短的時間...
- 鋁價瘋漲之下的另類分析[2016-11-11] 今年年初以來，鋁價在供需吃緊、成本上移和運(yùn)輸困難等利多因素刺激下持續(xù)上漲。但基于產(chǎn)能過剩、需求轉(zhuǎn)弱的判斷，市場對鋁價預(yù)期仍較為悲觀。我們認(rèn)為，隨著供給側(cè)改革的逐步深化，鋁產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能...
- 鋁及其化合物的物理化學(xué)特性簡介[2016-11-09] 一、鋁單質(zhì)1．單質(zhì)鋁的物理性質(zhì)：銀白色金屬、密度小（屬輕金屬）、硬度小、熔沸點低。2．鋁與氧氣反應(yīng)：常溫下鋁能與O2反應(yīng)生成致密氧化膜，保護(hù)內(nèi)層金屬不會繼續(xù)被氧化。3．鋁與NaOH...