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7075鋁型材
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  • 再談空心鋁型材擠壓模具的修模辦法

      擠壓模具是保證鋁型材產(chǎn)品成形且具有正確形狀、尺寸和精度的基本工具,它在鋁型材擠壓生產(chǎn)成本中也占有很大的比例,一個(gè)幾千塊錢的擠壓模具,一般只能生產(chǎn)幾噸型材就需要修復(fù)了,如果是復(fù)雜的型材,比如空心型材,則壽命更少,那么如何提高它們的壽命呢?下面我們就來分享一些由于空心型材擠壓模具的原因造成的型材瑕疵修復(fù)辦法。

        一、鋁型材壁出現(xiàn)下凹或上凸的弓形面

        1、空心鋁型材壁下凹弓形面產(chǎn)生原因:模芯工作帶低于下模模孔工作帶,模芯工作帶的有效長度過短所引起。

    修正方法:在模芯和下模之間放置隔環(huán),使模芯工作帶在受力狀態(tài)下與下模模孔定徑帶等高。同時(shí),在下模的出口部位減掉同一厚度。

        2、鋁型材壁外凸產(chǎn)生原因:模具使用時(shí)間過長,模芯工作帶嚴(yán)重磨損,出現(xiàn)溝槽,加大了摩擦阻力,金屬流動緩慢引起空心型材壁外凸。

    修正方法:如果型材壁厚公差允許的話,可以銼修或打磨模芯的工作帶表面,降低摩擦阻力;如果模芯工作帶磨損程度很嚴(yán)重,且型材壁厚已達(dá)到上偏差時(shí),可將模子預(yù)熱到300℃左右,補(bǔ)焊模芯外形,再銼修到要求尺寸并拋光后使用;如果模芯工作帶沒有被磨壞,則銼一銼模芯工作帶外側(cè)阻礙處和內(nèi)側(cè)的滯留處即可。

        二、有縫角或焊合不良

    空心型材采用平面分流組合模擠壓,金屬經(jīng)過分流、焊合的過程,所以空心型材是存在焊合線的,如果金屬焊合不好出現(xiàn)縫隙,則是一種缺陷。

    產(chǎn)生縫隙的原因有兩個(gè),1是分流孔或焊合室狹小,金屬供流不足,金屬在焊合室沒有形成足夠的靜水壓力,產(chǎn)品未焊合好而流出模孔,導(dǎo)致制品存在焊合縫隙;2是過量潤滑和不良潤滑引起空心型材焊合不良導(dǎo)致。前者可采用研磨或銑削擴(kuò)大分流孔和焊合室面積,加大金屬供流,使金屬在焊合室內(nèi)能夠形成足夠的靜水壓力加以解決,后者采用無潤滑擠壓工藝即可。

    三、彎曲和扭擰

          產(chǎn)生原因:

         1、模芯和下模孔的工作帶配合不合理,引起型材各部位金屬流速不均;

        2、對稱空心鋁型材模的分流孔大小和位置加工不對稱,金屬供流不均衡,引起金屬流速不均勻;

        3、分流孔加工不規(guī)整或者在模芯上有阻礙物阻礙金屬流動。

        修正方法:

       1、用適當(dāng)?shù)姆椒ù蚰ツP净蚍至骺椎某隹诓课唬匾獣r(shí)適當(dāng)擴(kuò)大這些分流孔使供料均衡。

      2、用打磨方法去掉阻礙物。

       四、型材表面條紋

    鋁擠壓型材外表面出現(xiàn)條紋,在陽極氧化后表現(xiàn)更為明顯。該缺陷多見于型材壁厚差大的部位、分流橋下金屬的焊合部位和內(nèi)側(cè)帶有分叉處及螺紋孔處的背面上。

      產(chǎn)生原因

     1、鋁型材內(nèi)側(cè)的分叉和螺紋孔部位因金屬供流不足或過量引起表面條紋;

     2、擠壓模具分流橋下的焊合區(qū)部位引起的型材表面條紋;

     3、鋁型材斷面圖設(shè)計(jì)存在的問題,由于鋁型材的壁厚差大,工作帶長度突變處的部位在陽極化后產(chǎn)生條紋狀色差;

     4、因機(jī)臺冷卻能力不夠,造成陽極化后黑色斑紋區(qū)域;

     5、鑄坯本身的質(zhì)地不好,影響擠壓材陽極化后條紋色差。

     修正方法:

     1、首先檢查設(shè)計(jì)圖紙,看看是否存在諸如型材壁厚差大、枝杈和螺紋孔;

     2、分流橋應(yīng)設(shè)計(jì)在型材非裝飾面上,在保證模子強(qiáng)度的同時(shí),焊合室應(yīng)盡可能大一些,使金屬能夠形成足夠的靜水壓力;

     3、大直徑管材或大尺寸空心型材模,在陽模上可設(shè)有上焊合室;

     4、型材內(nèi)側(cè)的分叉或螺紋孔處條紋,其修模方法是拋光這些部位的模孔工作帶、打磨光滑,或者修改或減少這些部位的連接過渡半徑;

    5、有時(shí)條紋是由鑄坯材質(zhì)本身形成的,要求鑄坯的加熱溫度均勻,均勻化退火徹底;

    6、擠壓材出模孔之后,其晶粒度取決于進(jìn)入淬火區(qū)的溫度和淬火區(qū)冷卻速度。如果冷卻溫度過低、冷卻速度不均勻會造成晶粒過大或晶粒大小不均,在陽極化后色差會更加明顯,要求操作人員及時(shí)調(diào)整冷卻系統(tǒng)的風(fēng)壓和冷卻水壓的大小。

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