鋁型材陽極氧化后經常需要染上各種漂亮的顏色，比如電池管理單元的外殼、鋁管等染黑就比較常見。那么染黑工藝有哪些常見的問題呢？東莞市德盈鋁制品有限公司的工程師公司我們，鋁型材氧化后染黑最常見的問題：黑中留白，黑中顯青，灰黑混，黑中顯紅等，這些問題對應的分析解決辦法如下：
一、黑中留白：
1）、氧化膜接觸了油污或堿性物質工件經陽極化后在染色之前要防止與油污或堿性物質接觸，以避免氧化膜在染色過程中與染色液隔離或受到破壞。建議先裝夾再堿洗。
2）、夾具的位置或陽極化時工件的懸掛角度不當，夾具的位置與陽極化工件的懸掛角度對氧化膜的質量有很大影響，尤其是因此而產生窩氣的更不是少見，為避免這一問題，除在裝夾和懸掛工序中需要特別注意之外，在陽極化和染色過程中還應多次搖晃工件，使工件的凹入部位在此工序中所產生的氣體能及時排除。染色時工件間互相貼合因染色時互相貼合而形成的“陰陽面”多出現在平面件上，出現這種情況的工件應在干燥之前先挑出來，在鉻酸或硝酸溶液中退色后重新染色。
3）、解決方法:
①工件染色時不要從夾具上拆下來，帶夾具染色，并在染色過程中把夾具上下抖動幾次，以防夾具的接觸處因頂氣而產生過大的白點痕跡。
②從夾具上拆下后放人塑料籃筐內染色，染色時在液面以下輕輕抖動多次也能獲得均勻一致的外觀質量，要注意的是只能在染色液中輕輕抖動，否則工件會被擦毛而顯現白色道痕。
二、黑中帶青：
陽極氧化溶液溫度過低而沒有相應地延長陽極化時間和提高電壓而引起的。
解決方法：把陽極氧化時間延長，并相應增大電壓
三、灰黑混：
1）、當染色溶液溫度偏高時，上色速度加快，結果酸性元青中分子較小的酸性橙Ⅱ成分“捷足先登”因而引起酸性元青中的另一成分酸性藍黑IOB被“排擠在外”，從而產生浮灰。所獲得的染色層也因此而顯得偏紅。
2）、當陽極化溶液溫度偏高時，氧化膜的溶解速度加快，結果所生成的氧化膜因溶解而產生粉末狀物質，也就是“浮灰”。
3）、解決方法:
①調整工作班次
將白天班改為夜間班，一般情況下夜間氣溫比白天低5～10℃。
②多槽輪流工作
經一次或多次陽極化后，因焦耳效應，溶液溫度上升，當超過工藝允許的溫度時應停止工作，讓其自然冷卻，下一槽的工件在另一只陽極化槽中進行，這樣輪流操作既不影響生產，又可避開高溫溶液時對陽極化膜的影響。
③更換大容積槽子
增大陽極槽的容積，對于加工同樣表面積的工件，溶液的升溫度會相應減緩。
④減少一次裝載量:槽內裝載量減少后，陽極時產生的焦耳熱亦相應減少，可降低溶液的升溫速度。
⑤繼息式工作:當溶液溫度超過允許值時停止工作，待溫度降至工藝范圍時再繼續工作。
⑥水冷法:宜用井水，因井水具有冬暖夏涼的特點，能起到一定的控溫作用；而水塔上的儲備水是冬涼夏暖，不適宜作冷卻水用。
四、黑中顯紅：
這種情況主要是由于未能控制好染色液的pH值，據了解，酸性元青是由酸性藍黑IOB和酸性橙Ⅱ組成，在一定的pH范圍內這兩種組分進入膜孔的比例符合陽極化膜染色純黑的要求，而當pH值超過或低于這個最佳范圍時，進入膜孔中的兩組分比例失調，染上的顏色黑中顯青或黑中顯紅。
解決方法:定量測定pH值，工作中要防止酸、堿性物質的混入，進入染色槽的工件要徹底沖洗干凈。
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